方程豹 5 云輦測評

方程豹 5 云輦版在多個方面表現出色。

動力方面，綜合功率 505kW，扭矩 760N·m，虧電時動力依舊充足。

云輦-P 標準版智能液壓車身控制系統是一大亮點，它能根據駕駛模式聯動調整車身姿態，碎石路況下顛簸震動處理較好，接近傳統 SUV 感受。

交叉軸測試中，四驅響應快，依靠電子限滑及前后軸機械差速鎖輕松通過，云輦-P 積極調整車身，讓車輪獲得更多附著力。

車輛通過性強，標準車身高度下接近角 35°、離去角 32°、縱向通過角 20°，離地間隙 220mm，云輦加持下可舉升 90mm，超高模式下接近角 39°、離去角 35°、縱向通過角 27°。

懸架方面，采用油氣減震器，從最軟到最硬狀態相差 4 倍，遠超傳統減震器。

越野信息等參數可在中控屏實時查看，配合 360 度全景影像和透明底盤，讓越野更安全。

鋪裝路面上，云輦-P 表現舒適智能，刻意制造單側顛簸時，大部分沖擊能被化解，過彎側傾抑制和支撐性出色，改變駕駛模式后，動力響應和懸架運動變化清晰，對剎車點頭和起步抬頭有抑制標定。

內飾配置豐富，提供 Nappa 真皮和麂皮材質可選，前后排座椅均有加熱和通風功能，中控多屏，還有 HUD、電動踏板、流媒體后視鏡等實用功能。

云輦-P 可手動三檔調節懸架高度，最大升高 90mm，降低 50mm，還能根據行駛速度和路況自動調整。懸架阻尼也可調節，抑制車輛俯仰，越野駕駛時讓懸架自由度更大。飛坡時能吸收動能，提升安全性和舒適性，未來可通過 OTA 解鎖更多模式。

日常駕駛輕松愜意，線性動力輸出、柔和轉向手感、舒適懸架表現能緩解交通焦躁感，車速提高后各系統匹配恰當。

越野時 16 種地形模式覆蓋各種場景，通過性能提升明顯，底盤不易刮擦，車輪懸空情況少。

專屬配置有特色，日蝕藍類麂皮內飾有暗黑科技風，云輦-P 尾標彰顯身份，選配 20 英寸輪胎視覺效果和操控性提升。

缺點方面，門邊和前排儲物空間少，冰箱蓋扶手箱硬，腳部空調弱，剎車腳感奇怪，掛倒擋需大力踩剎車且反饋提示不足，app 座椅通風加熱操作邏輯待優化，語音喚醒成功率低，HUD 不夠清晰，車前蓋軟，公路駕駛模式無法記憶，icc 智能領航模式有待優化。

優點眾多，動力超強，底盤優秀，視野好，外形美觀內飾佳，轉向手感好，轉向半徑小，360 和透明底盤可靠，門邊輪眉實用，后備箱座椅放倒純平，舒適性配置豐富，頭枕音響好用，車機 UI 美觀功能全，外放電功率大，靜謐性高。

總體來說，方程豹 5 云輦版近乎完美，值得選購。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）