方程豹的越野性能怎么樣？

方程豹的越野性能相當出色。

它搭載了 DMO 超級混動越野平臺，融合眾多先進技術。最大特點是“三把鎖”，雖為電子鎖，但響應迅速。

雙電機四驅串并聯結構，前后軸均集成電子差速鎖，后軸還有低速越野檔，輪端扭矩超 8000 牛米，輕松應對極限越野脫困。“能量中鎖”能在 10 毫秒內實現前后軸扭矩轉移。

云輦-P 智能液壓車身控制系統加持，通過能力更強。底盤高度和離去角表現優秀，接近角 39 度，離去角 35 度，縱向通過角 20 度，離地間隙 220 毫米（云輦版本 310 毫米），最大涉水深度 790 毫米。

動力方面，采用縱置 EHS 電混系統，前電機功率 200kW 及 360 牛米扭矩，后電機 285kW 峰值功率及 400 牛米扭矩，發動機為 1.5T 渦輪增壓，綜合最大功率 550kW，綜合峰值扭矩 760 牛米，4.8 秒即可破百，極速 180km/h。

續航出色，搭載 31.8 千瓦時磷酸鐵鋰電池，純電續航 125km，油箱容積 83L，NEDC 工況下綜合巡航 1200km。

還有特色的“豹式掉頭”功能，轉彎半徑可縮小至 3.4 米，提高越野機動性能。此外，具備 6kW 的 VTOL 對外放電技術，20kW 原地補電功能，車對車補電救援功能，滿油滿電可為續航 600 公里車輛充滿約 2.5 次。最低荷電狀態下油耗僅 7.8L/100km。

總之，方程豹在越野性能方面表現卓越，能滿足多種復雜越野場景需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）