方程豹混動沒電了

如果方程豹混動沒電了，您可以這樣解決。

要是預計要爬幾十公里的上坡路，出發前要充滿電，油盡量加滿，并將保電設置為最大強制保電 70%，讓發動機盡早介入饋電。

在上坡途中如果純電掉得太快，可以在隊伍觀景休息時利用原地發電功能 20KW 補充電量。

正常行駛中電量不足，把車輛設置為強制保電 70%，同時打開 HEV 模式，車速保持在 80 以上。

遇到像折多山這樣的長坡路況，強制保電可能保不住電。這時在坡底提前保電至 80%以上，上坡過程中用智能保電，到坡頂時如果電量低了要用強制保電至較高水平。

車輛處于怠速狀態有低功率和高功率兩個檔位進行發電，充電至刀片電池 SOC 值 80%。選高功率怠速發電，發電功率 20 千瓦時，要注意動力艙散熱，防止溫度過高出故障。

一般來說，方程豹混動車型沒電時能依靠發動機繼續行駛，但性能和經濟性會有變化。

但如果是方程豹的純電車型沒電了，那就無法行駛。所以純電車型在續航方面要有保障，像豹 3 配備的刀片電池，續航里程會根據配置和使用情況有差異，車輛也有充電提示和續航里程顯示，方便提前規劃充電。

總之，要根據不同路況和行駛需求靈活調整車輛的保電設置和駕駛模式，確保方程豹在缺電時也能保持良好性能和動力。

如果蓄電池已經損壞，那么則需要將蓄電池更換才能夠解決。

當蓄電池的電量耗盡導致無法啟動，如果沒有可以借助搭電的情況，可以聯系 4s 店或者救援電話進行幫助，車輛使用發動機驅動后馬上對電池進行充電，行駛一段時間電池完成充電，這時汽車又可以切換電池驅動以節省燃油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）