方程豹東北能開么

方程豹在東北能開。

它在東北的表現相當不錯。四驅系統優異，在雪地上穩定行駛，不易打滑失控，能應對復雜路況。輪胎抓地力強，專為雪地設計，增加與雪地接觸面積，操控和制動性能出色。車身穩定性極佳，遇到顛簸或急轉彎姿態良好，不會大幅晃動或側傾。動力強勁，充沛的輸出讓爬坡、加速輕松自如，沒有動力不足的困擾。通過性超棒，有大梁車架，車身緊致，面對輕微起伏和坑洼路面能輕松應對。油耗表現也不錯，全饋電狀態下百公里油耗能保持在 8 到 9 升之間，在帶大梁硬派越野車中算低的。原廠電動踏板方便上下車，有洗車模式，踏板還有破冰功能。車尾門配置電吸門，方便關門還能避免揚塵。車輛穩定控制系統調校優秀，經濟模式下行駛穩定。有多種駕駛模式可選，比如雪地模式降低操控難度。車內設計方面，中央扶手臺的各類按鍵和水晶按鈕極具視覺沖擊力，駕駛艙既凸顯了新能源、智能化的特征又展現了硬派越野的元素。舒適配置齊全，云輦懸架讓車在低溫下也有出色表現。

但也有不足，比如車內的保溫性能一般，長時間在雪地停留車內溫度下降較快。方向盤上的駕駛模式選擇旋鈕存在一些小問題，比如容易蹭到且阻尼感一般不易察覺。主駕頭部升溫較慢。沒電時純城市高速狂開，高速過彎側傾明顯，車身棱角噪音大。內飾風格較硬，后排長途乘坐舒適度一般?？照{出風口位置低，后排出風口送風效率一般，后備箱尾門和門檻不太方便。動態上細碎震動過濾不太好，油門踏板位置高，高速發動機噪音大，循跡性差，不太適合長途高速駕駛。

總之，方程豹在東北能開，優勢明顯，一些不足提前做好準備和應對也不會影響整體體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）