義烏方程豹和騰勢是什么情況？

義烏方程豹和騰勢的情況是這樣的。

比亞迪旗下的騰勢和方程豹放棄純直營模式，轉向“直營+經銷商伙伴”混合渠道模式。騰勢欲在全球推行該模式，方程豹的招商范圍涉及全國多地。

對于這一轉變，原因主要有幾點。一是渠道點位不足，限制了品牌被更多消費者認識。比如方程豹雖已開設 185 家門店，但作為全新品牌仍顯不足。二是品牌發展新階段的需求。騰勢汽車發展進入“產品密集推出、渠道快速擴張、市場規模快速增長”階段，為實現更高銷售目標，渠道轉型勢在必行。

兩者在經銷商要求上有所不同。騰勢要求經銷商具備成熟團隊，場地位于汽車商圈且高端豪華品牌 4S 店優先，還要有充足資金。方程豹則未提出明確要求，這或與其渠道建設多次調整有關。

比亞迪旗下王朝網和海洋網均采用“直營+經銷商”模式，且已取得成功。騰勢和方程豹此次轉變也是拉回到比亞迪熟悉的經營模式。

目前新能源汽車市場格局變化，BBA 新能源車產品乏力，騰勢開放經銷商加盟為其提供了退出方案。而對于比亞迪來說，這是一次抄底優質經銷商的機會，能加速品牌發展，提升產品力和銷售速度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）