韓路談方程豹扳手

韓路談方程豹扳手。

其實這次事件中存在很多不科學不合理的地方。

首先，從杠桿原理來說，力臂長度和用力點位置不同，效果差別巨大。就像用扳手，卡住全部和夾住一點點，用力結果完全不同。而且很多車包括豪華車，在不同力矩和扳法下，結果也不一樣。

其次，原視頻有疑點，比如大梁本身似乎不正常且有裂口，懸架位置只扳兩個孔中間一點點。要知道金屬有疲勞度，達到臨界點后再強的金屬也脆弱，這在軍事武器上都有過教訓。

方程豹 5 經歷了各種越野測試，包括炮彈坑、拔河、爬坡等，這么大沖擊力都沒斷大梁，怎么可能被扳手輕易掰斷。

最后，方程豹 5 官方給出了車身材料參數，車架高強鋼占比高達 96%、車身高強鋼占比 61%等，這樣的數據和其他硬派越野車對比就能看出其材料的科學性和合理性。

總之，任何汽車測試都應遵循科學常理，不能故意陷害、惡意測試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）