方程豹發動機講解

方程豹的發動機是專為越野打造的高性能發動機。

它采用了眾多先進技術。比如進/排氣可變正時氣門系統，進氣門正時調節機構為電機控制形式，能快速大角度調節進氣門正時相位，實現米勒循環工作模式。

還有集成排氣歧管的缸蓋、高壓缸內直噴、無皮帶輪設計等。

這款發動機為縱置 1.5T 高功率發動機，最大功率 143kW，最大扭矩超過 273N·m。

在燃燒系統方面，從“油”“氣”著手。“油”上采用 350bar 缸內直噴技術，電控執行器按需智能控制噴油量霧化，確保燃油充分燃燒。“氣”上采用單側電控 VVT 技術，能快速響應、精確控制節氣門開度，實現全范圍最佳扭矩輸出，在 11.2 高壓縮比下避免爆震。

熱管理上采用分層液冷技術，缸蓋與缸體分開冷卻，附件電子化實現智能按需調整冷量。低壓廢氣再循環系統采用兩級處理，EGR 率達 20%，熱效率高達 40%，滿足國六甚至國七排放標準。

它不僅動力性強，還兼顧日常用車經濟性。通過減摩技術降低摩擦損失，提高燃油利用率兼顧 NVH 性能。獨特的架構設計讓電控系統能智能切換行車模式，實現超強動力與超低油耗平衡，百公里饋電油耗僅 7.8L，綜合續航里程超 1200km。還能實現智能電四驅和智能三把鎖，快速識別輪速差，實時主動鎖止和退出，電四驅毫秒級響應，滿足越野工況下極限快速脫困。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）