方程豹 5 運良方案

方程豹 5 運良方案很出色。

從外觀改裝看，強化底盤部件，高強鋼與鋁合金結合，輕量化且具防護性，原車孔位無損安裝，支持絞盤與輔助燈，無縫銜接 MR 護板，高度兼容多種配件，大大提升野外通過能力。

針對電池安全，加裝 MR 底盤護板，按原車孔位安裝，螺栓保護設計，受沖擊也能輕松拆裝，關鍵部位都有改裝件覆蓋，保障電池和車內人員安全。

運良還考慮到戶外裝載問題，特地設計 FLEX 裝備箱系列，收納和存儲功能強大，讓戶外用品存放取用井然有序。

由于原車動力和內飾在越野車市場已很出色，所以改裝主要集中在外部。比如成都車展上亮相的運良改裝豹 5，前包圍增加照明燈和前絞盤，車尾配備拖車裝置，搭載 20 英寸 AT 胎和 KMAX 減振系統，車頂有收納箱。

方程豹 5 本身動力出色，搭載比亞迪全新混動平臺 DMO 及云輦 p 智能車身控制系統，1.5T + 雙電機，綜合最大輸出 505kW，峰值扭矩 760N?m，零百加速 4.8s，CLTC 純電續航 125 公里，綜合續航最大可達 1200 公里。

總之，運良改裝的方程豹 5 在通過性、安全性和裝載能力上表現出色，能滿足越野愛好者需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）