方程豹 5 和普拉多有何不同？

方程豹 5 和普拉多有很多不同。

日常駕駛經濟性上，普拉多是無法充電的 HEV 車型，車重、風阻大，百公里油耗約 7 個，一公里八九毛錢。方程豹 5 有 31.8kwh 電池和 125km 純電續航，公共充電下通勤成本能控制在兩毛錢以下，有充電樁成本更低，饋電鋪裝道路下油耗也較經濟。

越野路段中，普拉多動力總成是 2.4T 渦輪增壓內燃機加 HEV 混合動力系統，最大功率 243KW，最大扭矩 630N.m，四驅是基于托森式限滑差速器的全時四驅。方程豹 5 四驅主要由前后電機驅動，最大功率 505kw，最大扭矩 760N.m，數據有優勢，動力傳遞效率高，復雜狀況下動力分配反應快。

車機及智能化方面，普拉多車機拉胯靠手機互聯彌補，方程豹 5 車機能滿足駕車時除通訊外需求。

油耗方面，方程豹 5 實測低至不到 7，加 92 號油，續航超 1000 公里。性能上，方程豹 5 前后雙電機，車重近 3 噸，百公里加速 4.8s。底盤采用電池底盤一體化技術，轉彎、減震帶、碎石路面體驗不錯。

內飾方面，方程豹 5 偏年輕“潮”，檔把按鍵有儀式感，水晶按鍵獨特，還有冰箱、全景天窗、遮陽簾、18 個車內揚聲器等配置。外觀側面好看，正臉一般。智能化有 L2+智能輔助，語音交互好用，純電噪音小，饋電發動機噪音比普通油車小，高速風噪明顯。后備箱不夠大，低配版某些配置有閹割，中配售價 30.98 萬。

尺寸上，普拉多有優勢。配置、動力上，普拉多不如方程豹 5 ，價格還高。總的來說，方程豹 5 在很多方面表現出色，相比普拉多有優勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）