極氪電池能量回收界面

極氪電池能量回收界面的相關問題給您詳細說說。

極氪 001 的能量回收主要通過儀表盤和抬頭顯示 HUD 來顯示。

儀表盤左邊是電量顯示，右邊是能耗和能量回收。踩油門時藍色能耗上升，松油門時綠色能量回收下降，且能耗顯示實時，電量以五個格子呈現，一格代表 20%電量，比中控屏幕數字電量顯示更直觀。

HUD 方面，在 ACC 與 LCC 模式下跟車距離設定優化，車距設定下降車型 icon 放大，視覺清晰，色彩更深更顯眼。

4.1 系統升級后，儀表盤把能耗里程界面設為常駐，能量回收條和剩余電量可視化展示，駕駛模式、檔位清晰標注，實用性遠超 4.0，但右下角時間和溫度間隔近，圖標排版等需優化。

HUD 增加限速識別和加大輔助駕駛圖標，雖有爭議但也有實用之處。

極氪 001 在一些特殊工況下動能回收會退出不工作，比如急制動時 ABS 被觸發、電量接近 100%等。

ABS 被觸發時，為快速調節車輪滑移率，能量回收存在會影響滑移率調節，可能導致車輛穩定性變差。

電量接近 100%時，電池容量已滿，無法儲存回收電量，為保護電機和電池，不進行能量回收或減小能量回收效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）