m7 問(wèn)界安全氣囊位置

問(wèn)界 M7 全車(chē)標(biāo)配 8 個(gè)安全氣囊，包括主駕安全氣囊、副駕安全氣囊、兩個(gè)前排側(cè)氣囊、兩個(gè)二排側(cè)氣囊、兩個(gè)側(cè)面氣簾。這些安全氣囊的位置分布合理，能為車(chē)內(nèi)各個(gè)位置的乘客提供全面保護(hù)。

在車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，問(wèn)界 M7 乘員艙主體框架結(jié)構(gòu)采用籠式車(chē)身，超高強(qiáng)鋼和高強(qiáng)鋼的使用占比近 60%，最高強(qiáng)度高達(dá) 1500Mpa，外殼堅(jiān)固。前端采用雙防撞梁設(shè)計(jì)，給正面碰撞成員多重防護(hù)，B 柱區(qū)域引入先進(jìn)復(fù)合材料 CBS，內(nèi)部采用大面積鋁合金結(jié)構(gòu)件，并針對(duì)性地采用了先進(jìn)連接工藝進(jìn)行加強(qiáng)。

此外，新款問(wèn)界 M7 還在安全方面進(jìn)行了多維度、全方位的升級(jí)。比如升級(jí)了問(wèn)界 M9 同款 192 線激光雷達(dá)，增加激光點(diǎn)數(shù)和激光線束，極大提升了汽車(chē)的感知能力。前方 AEB 生效范圍提升到 4 至 150 公里每小時(shí)，針對(duì)倒車(chē)狀態(tài)下把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)的問(wèn)題也進(jìn)行了優(yōu)化。在主動(dòng)安全方面，人在駕駛狀態(tài)下，車(chē)輛檢測(cè)到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)主動(dòng)橫向打方向盤(pán)進(jìn)行避讓?zhuān)€加入了“立即接管”等語(yǔ)音提醒功能，提升了 ADS 主動(dòng)安全能力。

同時(shí)，車(chē)身框架采用高強(qiáng)度鋼與 CBS 復(fù)合車(chē)身材料，全車(chē)高強(qiáng)鋼和鋁合金占比高達(dá) 80.6%，每平方厘米能夠承受 17 噸的重量。電池方面，采用五重結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)、五層電芯安全包覆以及三重特種耐熱沖擊防爆技術(shù)，還有云端 BMS 電池管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析電池狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）