上汽大通g50后排座椅如何調(diào)節(jié)？

上汽大通 G50 后排座椅的調(diào)節(jié)方式如下：

第二排 1+1 座椅，前后滑動需向上拉起手柄 1，將座椅滑移至所需位置，松開手柄 1 并確認鎖定到位；靠背調(diào)整身體微向前傾，向上拉起調(diào)節(jié)手柄 2，座椅靠背自動彈回，然后身體向后靠向椅背，調(diào)整至所需角度，松開調(diào)節(jié)手柄 2 并確認椅背鎖定到位；扶手調(diào)節(jié)可從最低位置向上調(diào)節(jié)，共有三個檔位，調(diào)至所需位置即可，從高位調(diào)低時先調(diào)至最高位置，再向下調(diào)至最低位置，然后再向上調(diào)節(jié)至所需位置。

第二排三人座椅，座椅靠背調(diào)整身體微向前傾，向上拉起手柄 1，然后身體向后靠向椅背，調(diào)整至所需角度，松開手柄 1 并確認椅背鎖定到位；向上拉起手柄 3，靠背向前翻轉(zhuǎn)，輕微前后推動座椅可使其前后滑動，方便第三排乘客上下車，但操作手柄 3 時右側(cè)單人座椅不可坐人；座椅靠背折疊調(diào)整，調(diào)整前將頭枕調(diào)至最低位置，向上拉起手柄 1，座椅可自動翻平，抬起座椅靠背直至其鎖止，可使座椅靠背恢復(fù)至使用位置。

第三排座椅同樣支持靠背角度手動調(diào)節(jié)，支持 4/2/4 比例放倒，操作比較簡單。

需要注意的是，第二排三人座椅靠背折疊時可能與前排座椅發(fā)生干涉，需小心操作，另外調(diào)整座椅靠背時傾斜角不宜過大，比如 1+1 座椅靠背與垂直方向約成 24°時，安全帶才能提供最大保護。

如果想讓第二排座椅更接近放平，可以考慮將 2+2+3 布局那種第二排獨立座椅改裝成旋轉(zhuǎn)座椅，或者通過改裝座椅，比如把座椅里面某個架構(gòu)的限位放低一點，但這需要對座椅內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常了解，建議找專業(yè)的汽車改裝人員操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）