問界m7后驅(qū)制動距離

問界 M7 后驅(qū)的制動距離表現(xiàn)出色，為 34.2 米。制動距離短能有效保障駕乘安全。

這一出色表現(xiàn)得益于多個方面。

動力方面，搭載 1.5T 四缸增程器后橋電機(jī)最大功率為 200kW，零百加速時間為 7.8s。動力響應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)速高且扭矩平臺寬泛。

底盤懸架采用前麥弗遜+后 H 型多連桿獨(dú)立懸架，這是主流的舒適取向配置，過彎時側(cè)傾抑制不錯，連續(xù)并線時側(cè)傾抑制良好。

在實(shí)際駕駛體驗中，一腳電門下去瞬時動力輸出會給人一種 6s 多加速體感的錯覺，且加速的輕快感能持續(xù)到 120km/h 時速以上。

隔音振動方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能很好地隔絕路噪、胎噪、風(fēng)噪等細(xì)碎噪音，增程器的存在感也很弱。

制動系統(tǒng)在多次測試中都表現(xiàn)穩(wěn)定，即使車輛超過 2.3 噸的體重，也未對制動系統(tǒng)構(gòu)成挑戰(zhàn)。

問界 M7 后驅(qū)版的制動性能在同級別車型中也有優(yōu)勢，比如相比理想 L8 的 35.48 米制動距離更短。前后輪采用世界一流供應(yīng)商大陸和日立提供的高性能大尺寸浮鉗，前后均為通風(fēng)盤式，搭配博世公司提供的 Ibooster+ESP hev 組合，帶來優(yōu)秀的剎車效果和體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）