長安深藍 sl03 評測

長安深藍 SL03 評測：

外觀方面，設計年輕運動，棱角分明，車頭沖擊感足，采用封閉式前臉和分體式車燈，車身線條流暢，有俯沖姿態，隱藏式門把手、無邊框車門等增加運動感，車尾有獨特的尾翼和貫穿式尾燈。

內飾低調簡潔，方向盤手感好，功能按鍵實用，有大尺寸 AR-HUD 和可無極調節的中控屏，空調出風口為隱藏式。

乘坐空間上，前排頭部空間富余，后排腿部空間大但頭部空間相對緊湊，全景天幕增加通透感，后備廂實用。

動力方面，增程版電機功率 160kW，扭矩 320N·m，綜合續航可達 1200km，百公里加速約 7.8 秒。增程器啟動在停車時較明顯，行駛中不明顯。純電版后置電機最大功率 190kW，最大扭矩 320N·m，百公里加速最快 5.9 秒。

操控方面，底盤采用前麥弗遜式加后 H 臂型多連桿獨立懸架，前后軸荷比 50:50，在不同路況下表現不錯。

NVH 方面，增程器啟動前車內分貝約 36dB，啟動后約 44dB，80km/h 時速下約 65.8dB。純電版 80km/h 時速下約 65.1dB。

車機系統基于安卓開發，芯片為高通驍龍 8155，運行內存 12G，存儲容量 128G，流暢度較好，有可見即可說等功能。AR-HUD 布局與摩卡相似，識別反應速度優于摩卡，導航投影效果待優化。

輔助駕駛體驗不錯，加減速線性，能完成居中行駛。

能耗方面，增程版在極端工況下，增程器啟動路段多為爬山，表顯油耗 5.9L。純電版在極端下坡路況下，電耗表現較好。

此外，紫外線車內隔絕良好，天幕溫度雖高但車內可接受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）