全新一代奔馳 V260 盡顯高品質(zhì)出行體驗

全新一代奔馳 V260 盡顯高品質(zhì)出行體驗。

先說外觀，前臉全新設(shè)計，二道杠貫穿進氣格柵，中間碩大三叉星徽標(biāo)很大氣。車側(cè)融合德系長腰線和前傾姿態(tài)，方正“Van”造型體現(xiàn)設(shè)計功底。車尾四平八方顯沉穩(wěn)，六邊形尾窗和豎式尾燈有辨識度。提供標(biāo)準(zhǔn)和長軸距車型，軸距分別達(dá) 3200 毫米及 3430 毫米，空間大，座椅布局靈活，裝載空間充裕。

再說內(nèi)飾，中控液晶屏尺寸變大，有全新觸控面板，升級 MUBX 智能人機交互系統(tǒng)，有中央觸摸屏、多手勢手寫板和“讀心語音助理”。第二排是航空級頭等艙獨立座椅，配置升級，扶手加長，新增杯托、手機托盤等，老板座電動調(diào)節(jié)、按摩、加熱、通風(fēng)、小桌板都有，腿托長，能調(diào)舒適角度，前排座椅后部新增木紋飾條。

第三排 2+1 設(shè)計，靠背能放倒和移動，增加儲物空間。內(nèi)飾變化實際，比如方向盤、中控臺等的改裝。座椅方面，全車真皮包裹，中排航空座椅多項智能調(diào)節(jié)，后排有電動沙發(fā)座椅能 180 度躺臥。空間表現(xiàn)出色，乘坐和儲物空間都富裕，前排門板、儲物格等容積可觀，滿足多種出行需求。尾窗可單獨開啟。

動力上，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機和 9 速自動變速箱，組成黃金組合，動力充沛，反應(yīng)敏捷，換擋平順，還提升燃油效率。

懸掛系統(tǒng)出色，首次搭載四輪空氣懸掛，可自動調(diào)節(jié)懸架軟硬，有 45 毫米高度可調(diào)范圍，通過動態(tài)操控選擇能調(diào)節(jié)懸架高度和車身離地間隙。

總之，全新一代奔馳 V260 各方面都很出色，是高品質(zhì)出行的好選擇

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）