賓利歐陸行駛中偶爾多個(gè)故障燈點(diǎn)亮

賓利歐陸行駛中偶爾多個(gè)故障燈點(diǎn)亮，這可能是個(gè)讓人頭疼的問題。

造成這種情況的原因可能有電源故障、節(jié)點(diǎn)故障、鏈路故障以及信號(hào)干擾。

電源故障比如蓄電池、發(fā)電機(jī)供電線路、熔斷絲等工作異常，可能導(dǎo)致某個(gè)或多個(gè)模塊無法通信。

節(jié)點(diǎn)故障通常是控制單元，像各類控制單元、傳感器等工作不正常。

鏈路故障像通信線路短路，會(huì)使整個(gè)相關(guān)網(wǎng)絡(luò)失效，多個(gè)控制單元故障指示燈點(diǎn)亮。

信號(hào)干擾主要來自發(fā)電機(jī)、火花塞及車上加裝的大功率設(shè)備等。

診斷時(shí)，用故障診斷儀檢測，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)關(guān)內(nèi)存儲(chǔ)多個(gè)控制單元無通信的故障代碼，初步判斷車輛數(shù)據(jù)通信總線存在故障。

進(jìn)一步檢查，動(dòng)力系統(tǒng) CAN 總線和信息娛樂系統(tǒng) CAN 總線工作正常，舒適系統(tǒng) CAN 總線存在故障。

對(duì)讀得的故障代碼分析，發(fā)現(xiàn)舒適系統(tǒng) CAN 總線上所有控制單元均無法通信。

測量舒適系統(tǒng) CAN 總線的 CAN-L 線與 CAN-H 線之間的電阻正常，且對(duì)車身搭鐵、電源無短路情況。

測量其信號(hào)波形，工作電壓正常，也驗(yàn)證了 CAN 總線線路正常。

但發(fā)現(xiàn) CAN 總線系統(tǒng)被完全占用，每個(gè) CAN 信號(hào)波形相同，且串行譯碼信息相同。

推斷某個(gè)控制單元一直發(fā)送錯(cuò)誤的 CAN 信號(hào)占用了舒適系統(tǒng) CAN 總線。

想要找出這個(gè)控制單元，最直接的方法是依次斷開舒適系統(tǒng) CAN 總線上 16 個(gè)控制單元的供電。

當(dāng)拔下右后車窗升降器控制單元的供電熔絲后，舒適系統(tǒng) CAN 總線的信號(hào)波形和串行譯碼信息恢復(fù)正常。

最后，更換右后車窗升降器控制單元，反復(fù)試車，故障排除。

總之，遇到這種故障別慌，按步驟排查就能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）