別克昂科威換擋時(shí)有異響是什么原因

別克昂科威換擋時(shí)有異響，原因可能有以下幾種。

一是操作不當(dāng)，比如車沒(méi)停穩(wěn)就換擋。要將車停穩(wěn)后再進(jìn)行擋位切換，像從 D 擋切換到 P 擋，沒(méi)停穩(wěn)就掛擋，變速箱內(nèi)部鎖鉤會(huì)打在齒輪上產(chǎn)生異響。

二是換擋機(jī)構(gòu)故障，很多自動(dòng)擋車型通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)換擋，使用久了或受侵蝕，連接部位容易松脫導(dǎo)致異響。

三是在斜坡停車時(shí)操作順序錯(cuò)誤，對(duì)于自動(dòng)擋車，P 擋靠鎖鉤卡主齒輪實(shí)現(xiàn)停穩(wěn)，斜坡停車應(yīng)先拉手剎再掛 P 擋，讓手剎承受下滑力，若先掛 P 擋再拉手剎，下滑力全由鎖鉤承受，可能產(chǎn)生異響。

另外，某個(gè)檔位的行星齒輪機(jī)構(gòu)單向鎖止的單向離合器卡住或裝反，也會(huì)在汽車行駛中產(chǎn)生異響，特別是在爬坡時(shí)，踩油門沒(méi)異常噪音，松油門會(huì)聽(tīng)到“嗡嗡”聲。

還有，別克昂科威部分車型使用雙離合變速箱，其內(nèi)部離合器片可能發(fā)出聲音，這在一些情況下被視為通病。

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（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）