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  • acc自適應巡航傳感器在哪里

    2024-11-13 00:31:59 作者:資訊小編

    ACC 自適應巡航傳感器一般位于車頭。

    不同車型其具體位置可能有差異,比如新款大眾帕薩特 ACC 自適應系統雷達傳感器在前中網大眾標志后面。有的車在前部保險杠上或接近地面的位置,用于檢測其他車輛的存在和距離。

    ACC 系統在定速巡航裝置基礎上發展而來,能更好地幫助駕駛員協調方向盤和剎車。它主要有兩個參數,車速和距離。設定期望車速向上或向下推動操縱桿,可提高或降低期望車速,車速范圍一般為 30 - 200Km/h,全速 ACC 能從 0Km/h 起步。設定期望車距可撥動滑動開關,設為 4 個等級,車距實際是一個恒定的時間間隔,1 到 4 級分別代表了不一樣的響應時間。

    自適應巡航系統通過車載雷達等傳感器監測汽車前方道路交通環境,當發現前方有車時,根據相對距離及相對速度等信息對車輛縱向速度進行控制,保持安全距離行駛,避免追尾事故。

    像博世的中、遠距雷達傳感器具有諸多特性,如獨立模式以仰角波束測量高度、可在高速行駛狀態下使用、自校準功能等。

    使用 ACC 自適應巡航時,若出現感應器阻塞,可能是存在硬件故障。可先檢查前置攝像頭和前置雷達孔位置是否有污漬阻擋,若有清理干凈;再檢查 ACC 模塊的螺絲是否松動或模塊前面是否有污漬或異物遮擋,上緊螺絲并清理干凈污漬。若都不行,就需交給 4S 店檢測處理。

    需要注意的是,每個人駕駛習慣不同,高速使用 ACC 時,靈敏度會因情況不同而不同,雷達沾染上泥土時可能影響行車安全,加速或減速時可能產生不適感,瞬間油耗也會增加。快速行駛超車時,前方車輛突然變道,ACC 可能無法及時反應造成碰撞。自適應巡航系統實際操作相對復雜,學習成本較高,容易造成駕駛員警惕性降低。由于 ACC 雷達一般為中距雷達,探測范圍有限,存在探測盲區和誤識別目標的可能,存在碰撞風險。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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