下長坡時自動擋車輛應該用哪個擋位

下長坡時自動擋車輛應該用哪個擋位？

如果是 CVT 車型，帶有 L 檔的話，就掛到 L 檔，它是低速擋，能限制變速箱在最低檔，相當于手動擋的 1 擋或 2 擋。

對于 AT 或雙離合，就掛到 S 擋或 M 擋。S 擋是運動模式，延長換擋時機，車在高轉速低檔位行駛，有制動效果。M 擋是手動模式，切換后掛 1 或 2 擋，利用發動機低檔制動，配合點剎控制車速。

有些車沒有 L、M 或 S 擋，但在 D 檔后有 321 的檔位，切到 3 擋或 2 擋也行。

純電動車因為沒有發動機，有能量回收機制，松開加速踏板車速超過限定值，能量回收自動啟動自行減速。

另外，L、M、S 擋切換時，不用踩剎車和停車，行駛中直接切。

自動擋車下長坡，要先踩剎車減速，根據車型掛對應擋位，利用發動機制動減速，別一直踩剎車，偶爾點剎就行。坡度大時別掛 D 擋，停車別長時間踩剎車，要緩慢多次點剎。

總之，不同自動擋車型下長坡有不同擋位選擇，靈活操作保證安全

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）