汽車行駛十萬公里后需要做哪些保養

汽車行駛十萬公里后，保養項目眾多。

首先是變速箱油，CVT 和雙離合變速箱建議 10 萬公里前更換，AT 變速箱差不多 10 萬公里也要換，手動擋除外。

其次，防凍液到了 10 萬公里，若車齡七八年且顏色明顯變色就得換。

再者，車上的橡膠件要留意，比如正時皮帶、發電機皮帶等，若老化要更換，還有發動機的機腳墊，老化會使車子震動變大。

剎車系統方面，10 萬公里左右，剎車片若磨損嚴重、剎車盤有深槽，剎車油含水率超標都要處理。

輪胎即使花紋還深，但橡膠變硬抓地力差，也要更換。

發動機燃燒系統要檢查，清洗節氣門、氣道積碳，查看火花塞和汽油濾芯，該換就換。

底盤膠套、發動機電路部分的絕緣橡膠等也要排查，避免漏油和自燃。

還要更換機油和機油濾芯，空調濾芯有異味或出灰多也要換。

檢查發動機進氣和油路，積碳多會影響動力和油耗。

發電機和風扇皮帶 10 萬公里后基本達到更換狀態。

火花塞 10 萬公里是分水嶺，建議更換以防出現問題損壞發動機。

方向助力油，機械液壓助力的車需要更換，電子助力的不用。

燃油濾濾芯 10 萬公里時無論哪種都建議更換或拆洗。

添加防凍液，缺了就加，滲漏則維修。

節氣門臟污油泥多要清洗。

保養能保證車輛性能優良，提高效率，降低零件和輪胎消耗，增加行車安全，減少噪音和污染，保持車輛外觀整潔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）