奔馳272發動機氣缸排列順序如何

奔馳 272 發動機的氣缸排列順序是，面對發動機時，左手邊從前到后是 1、2、3 缸，右手邊從前到后是 4、5、6 缸。六個氣缸分成兩排，每排三個，兩排氣缸之間約成 60 度或 90 度的夾角。

奔馳 272 發動機在設計和材質上有很多特點。在設計上，兩個氣缸組之間安裝了平衡軸來平衡 V6 發動機的理論二次振動，這根平衡軸由正時鏈驅動，轉速與曲軸相同，但轉動方向相反，確保發動機運轉平穩。發動機采用梯形鍛鋼連桿，重量減輕 20%，大幅改善了新型六缸發動機運轉的平穩性。連桿的梯形活塞銷座是新設計，活塞銷通過從活塞頂部注入潤滑油進行潤滑，而非通過連桿上的孔飛濺潤滑，油道上還安裝了噴油嘴來冷卻活塞。

在材質方面，奔馳 272 的氣缸蓋和曲軸箱均采用鋁材制造。活塞、連桿和缸套采用現代設計理念，不僅減輕了重量，還增加了靈活性，提高了操作的平穩性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）