奧迪四驅差速器為什么會發出異響

奧迪四驅差速器發出異響的原因和解決辦法：

原因方面，可能是差速器內部有磨損或者擴量過大。

差速器由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成，其功用是保證車輛轉彎或在不平路面行駛時，左右車輪能以不同轉速滾動。在四輪驅動時，為調整前后輪轉速差，需加入中間差速器。

潤滑油不足，未按規定使用雙曲線齒輪油；主、從動齒輪調整不當，輪齒嚙合不良；主動齒輪和從動齒輪磨損，或主動齒輪軸承松動；差速器軸承松動；差速器行星齒輪磨損，半軸齒輪和墊圈磨損，都可能導致異響。

有的車在使用一段時間，正常間隙出來以后，會有聲音，這可能是正?，F象，但如果響聲明顯，如坐在后排都會感覺震動，就可能不正常。

齒輪加工精度低，輪齒表面有明顯刀痕，機動車在以后使用過程中需要磨合。對于貨車，要確定合適的嚙合印痕。如果處于減速狀態或某一轉速狀態發出噪音，主要是嚙合間隙不合適造成的。在加速和減速狀態下都響，往往是加工精度低或輪齒嚙合不當造成的。

解決辦法：如果覺得差速器異響不正常，可以去 4S 店找師傅試車判斷是否正常。如果懷疑是差速器油的問題，可嘗試更換差速器油，不少車主換完后聲音消失。如果是變速箱內部軸承或部件故障引起的，有的車主索賠更換了新變速箱后不響了，但也有車主換完一段時間后又出現響聲。

對于機械四驅系統設計導致調頭時的共振產生的嗡嗡聲，可能較難解決。

轉向系統如懸掛下支臂轉向球頭出現故障，在質保期可去 4S 店免費更換擺臂支架總成或者支架膠套，但可能堅持 3 - 6 個月后又會異響，過了質保期可不處理，一般不影響正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）