寶馬 DSC 內(nèi)部故障的原因是什么

寶馬 DSC 內(nèi)部故障的原因有很多。

常見的如輪速傳感器故障，可能是傳感器臟污或信號盤臟污、變形，導致信號不準確。

轉(zhuǎn)向角傳感器故障也較常見，比如轉(zhuǎn)向角被錯誤匹配、車橋形狀嚴重失調(diào)、輪胎和輪轂變形等會使信號失常。

轉(zhuǎn)向機故障包括線束破損、轉(zhuǎn)向機損壞、伺服電機位置傳感器故障等。

轉(zhuǎn)向柱開關中心故障，常因組件上的滑環(huán)、觸點臟污。

橫向加速度傳感器故障，渦輪增壓系統(tǒng)故障，像增壓空氣溫度傳感器、增壓壓力傳感器損壞或線束故障。

DSC 模塊故障，像液壓單元壓力傳感器故障、控制單元程序故障需重新編程設碼、控制單元相關線束故障、控制單元內(nèi)部故障。

還有其他故障，比如車主在外面改裝刷程序，修改車輛生產(chǎn)日期但未同步修改 DSC 程序，也會導致報錯。

遇到這問題，先檢測查看故障碼。

如果故障碼中有輪速傳感器、剎車、ABS 相關的，先檢測清理 4 個輪速傳感器。

如果故障碼中有轉(zhuǎn)向、方向機、SZL 相關的，重點檢查轉(zhuǎn)向角傳感器、轉(zhuǎn)向機與轉(zhuǎn)向柱開關中心。

如果故障碼中有增壓相關的，優(yōu)先檢查渦輪增壓系統(tǒng)。

如果沒相關故障碼，可以先重新編程設碼。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）