減速時應(yīng)該先踩剎車還是先踩離合

減速時應(yīng)該先踩剎車還是先踩離合，這得看具體情況。

低速行駛時，比如轉(zhuǎn)彎或準(zhǔn)備停車，速度較慢，一般先踩離合切斷動力傳輸，再踩剎車，車就能平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎或停車。直接踩剎車可能導(dǎo)致發(fā)動機熄火、車子抖動或頓挫。

高速行駛時，通常先踩點剎車，等車速降下一些后，再踩離合換擋。過彎時剎車不能踩太急，否則車子會頓挫。

緊急制動時，如果情況特別危急，剎車和離合可以一起踩，同時注意迅速將檔位歸為空擋。

在車速很快的情況下要想減速，應(yīng)先剎車，再踩離合同時換擋，這樣能快速制動，還能避免檔位和速度不匹配導(dǎo)致車子熄火。

如果是汽車需要緊急制動，應(yīng)松油門不給油，同時踩剎車（點剎防翻車），不踩離合器，因為不踩離合器能讓車輪轉(zhuǎn)動帶動離合器片運動，阻力更大，制動力更強，減速效果更好，踩離合反而會增加制動距離。

另外，離合簡單來說就是實現(xiàn)離合器片與飛輪的分離和結(jié)合，從而控制汽車動力。當(dāng)腳沒踩離合，離合器片與飛輪充分結(jié)合，動力充分輸出。踩下離合，它們完全分開，飛輪轉(zhuǎn)速再快，離合器片也不運動。

總之，先踩剎車還是先踩離合得根據(jù)車速、路況等具體情況來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）