卡羅拉1.2T技術(shù)真的成熟了嗎

卡羅拉 1.2T 技術(shù)是成熟的。

它采用了米其林輪胎 215/45-R17 輪胎、TRD-Sportivo 高性能減震器、TRDTF4-17 寸運(yùn)動型輪轂、強(qiáng)化離合器、高性能剎車片等配置，保證了理想的運(yùn)動性能。

其渦輪增壓是離心式壓氣機(jī)與渦輪組合成整體，利用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排氣能量工作，離心式壓氣機(jī)提供的壓縮空氣作為內(nèi)燃機(jī)充量。

卡羅拉 1.2T 對原有的 D-4T 發(fā)動機(jī)全面升級，搭載具備 VVT-iW 超廣角可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的 1.2T 雙循環(huán)渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這一系統(tǒng)能精準(zhǔn)調(diào)節(jié)進(jìn)、排氣門的開閉時(shí)間與角度大小，使進(jìn)氣量最佳，提高燃油燃燒效率，在奧托循環(huán)與阿特金森循環(huán)間自動切換，提升發(fā)動機(jī)性能。

新卡羅拉 1.2T 發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，能保證動力輸出同時(shí)降低油耗，實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能，市場口碑好，消費(fèi)者評價(jià)高。

還提供 1.5L 汽油動力與 1.8L 智能電混雙擎動力版本供選。卡羅拉 1.2T 優(yōu)點(diǎn)眾多，外觀漂亮，符合中國消費(fèi)者審美；車內(nèi)空間寬敞，乘坐舒適；油耗低，經(jīng)濟(jì)性好；動力輸出平穩(wěn)，能滿足日常駕駛；舒適性和操控性能也不錯(cuò)。

雖然發(fā)動機(jī)噪音和變速箱方面存在一定問題，但總體技術(shù)成熟性已得到市場驗(yàn)證。隨著技術(shù)進(jìn)步，這些問題會解決。

卡羅拉 1.2T 渦輪耐用，采用全鋁打造，雙噴射技術(shù)實(shí)現(xiàn)動力和油耗完美結(jié)合，發(fā)動機(jī)機(jī)身輕量化，熱效率高，能有效燃燒燃油，提高動力降低油耗。正常保養(yǎng)使用，跑 20 多萬甚至 30 萬公里沒問題，渦輪壽命可達(dá) 25 萬公里左右。日常使用不暴力駕駛能延長發(fā)動機(jī)壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）