停車后應該先拉手剎還是先掛空擋

停車后到底應該先拉手剎還是先掛空擋呢？

手動擋車型，建議先拉手剎再掛空擋。在有坡度的地方，比如上坡停車，坡度大時應先拉手剎再掛一檔最后熄火；下坡停車則先拉手剎再掛倒擋。因為掛擋后發動機、變速箱、車輪三者連立，能減少車輛后溜的可能性。

自動擋車型，如果不拔鑰匙，把剎車踩到底，拉手剎，再掛空擋，最后抬剎車，熄滅發動機；如果要拔鑰匙，把剎車踩到底，掛 P 擋，再拉手剎，最后抬剎車。自動擋停車時，建議先掛空擋，拉完手剎后再掛 P 擋。因為先拉手剎，齒輪和鋼爪之間可能會相互較勁，第二天啟動汽車時，P 擋位置可能改變，對變速箱齒輪造成不必要的傷害。

手剎的專業名稱是輔助制動器，采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上以制動車輛，長期使用會使鋼絲產生塑性變形，要定時檢查手剎磨損程度并必要時更換。

空擋是指機動車變速桿不放入任何前進或后退擋位，變速箱與驅動輪完全分離的狀態，手動擋空擋在中間位置，自動擋空擋為 N 標識處，可用于短暫停車。

停車操作順序：車子停穩后，先拉手剎，后掛空擋，再松離合，最后松剎車關轉向燈，熄火，踩離合，掛一檔。拉起手剎能固定車子，掛空擋可避免變速箱卡齒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）