輪胎壓力警告燈亮了該如何解決

輪胎壓力警告燈亮了不用慌，咱們來解決。

先測下 4 個輪胎氣壓是否正常，左右輪胎壓力得一致，不一致或過低會報警，補完胎壓繼續(xù)觀察。

要是補胎、換輪胎、換輪轂后報警，確定胎壓正常但沒復(fù)位也會這樣。

有的車靠輪速傳感器檢測胎壓，這傳感器插接不實或壞了會報警。

高端車的胎壓傳感器壞了、沒匹配，或者傳感器控制電腦壞了、軟件版本低了也會報警。

大眾車型有間接式和主動式胎壓監(jiān)測。間接式的靠 ABS 剎車系統(tǒng)上速度傳感器比較輪胎轉(zhuǎn)動次數(shù)，轉(zhuǎn)速差大就判定胎壓有問題。

解決辦法不少。大眾間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)復(fù)位，先打開點火開關(guān)，按壓【CAR】按鍵，點擊【設(shè)置】打開車輛設(shè)置菜單，再點【輪胎】【SET】，把輪胎調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)范圍，點【確認(rèn)】保存輪胎壓力。

主動式的先找到缺氣輪胎調(diào)好氣壓，以 15km/h 速度勻速開十分鐘左右讓系統(tǒng)自行匹配復(fù)位。

國產(chǎn)車校準(zhǔn)好胎壓上路開一段，胎壓模塊能自動識別復(fù)位。

有的車有專門胎壓復(fù)位按鍵，在檔位桿、主駕駛 OBD 附近或副駕駛手套箱里，長按 3 秒以上。

還能在儀表和中控車機菜單頁面復(fù)位，調(diào)出菜單選復(fù)位。

或者用解碼器，通過 OBD 接口連車操作。

要是傳感器壞了就換，再激活新的。

總之，遇到這情況別著急，按這些辦法來就能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）