牧馬人盧比肯與撒哈拉有何不同

牧馬人盧比肯與撒哈拉有不少不同。

外觀上，盧比肯輪眉是黑色塑料帶皮紋，引擎蓋側面有“RUBICON”標示，原廠無車側踏板；撒哈拉輪眉與車身同色，前門下鉸鏈有標示，原廠自帶踏板。

底盤系統方面，盧比肯前后橋都是 DANA44，撒哈拉前橋是 DAN A3 0，后橋是 DANA35，盧比肯后橋減速比更大，輪上扭矩輸出更強。

在汽車設計上，盧比肯前后橋都配備差速鎖，能完全鎖死打滑車輪，半軸抗扭強度大；撒哈拉后橋配備限滑差速器，只能在一定范圍限制打滑車輪轉動。

離地間隙上，盧比肯是 274mm，撒哈拉是 254mm。

性能方面，盧比肯注重極限越野和車輛攀巖，底盤強化；撒哈拉注重日常越野的實用性和經濟性，有自動四驅模式，能自動調節前后橋扭矩分配。

在四驅系統上，盧比肯搭載 Rock-Trac 分時四驅，有前后機械式差速鎖，分動箱低速傳動放大比為 1：4，前減震平衡桿可斷開；撒哈拉只有電子限滑系統，分動箱低速傳動放大比為 1：2.72，前平衡桿不能斷開。

輪胎方面，盧比肯原廠為 MT 胎，撒哈拉為 AT 胎。

價格上，盧比肯通常比撒哈拉貴。所以，如果是重度越野發燒友，預算充足選盧比肯；如果是偶爾自駕游、兼顧日常駕駛，選撒哈拉就夠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）