發動機提速時為什么會發出異響

發動機提速時發出異響，可能是以下原因。

機器腳膠老化，冷車時發動機顫抖振動明顯，熱車會改善，要去 4S 店或修理廠重新調整供油提前角并更換機腳膠。

發動機缺缸，動力不足、耗油量大、冒黑煙還無力，得徹底檢修發動機，更換損壞零件。

發動機敲缸，中上部位有連續有節奏金屬敲擊聲，冷熱車情況不同處理方式不同，嚴重需解體維修。

活塞和氣缸壁間隙問題，過大冷啟動難、功率下降，過小會拉缸脹缸，要調整間隙或換活塞環。

活塞總成或連桿軸承總成過緊，需讓專業師傅放松。

挺桿與導孔間隙大、氣門凸輪輪廓磨損，要調整間隙和換氣門凸輪。

凸輪軸正時齒輪斷裂或固定螺母松動，得擰緊螺母或換齒輪。

曲軸有問題會與套箍咬合不嚴，得更換。

活塞襯套松動、活塞損壞、卡簧脫落，要更換。

連桿軸承松動、軸瓦燒壞或尺寸不匹配，要擰緊軸承并更換軸瓦。

還有空燃比不合理、點火系統故障、空氣流量計故障、排氣管故障、機油不足、汽油質量差、空氣濾清器堵塞、發動機積碳、離合器磨損、變速箱故障、制動系統故障、排氣系統故障等也會導致，分別通過檢查空燃比、更換點火系統、排氣管、火花塞，保養發動機系統、檢查離合器和變速箱、制動器、排氣系統等來解決。

總之，發現發動機提速異響要及時檢修處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）