變速箱進水后換油能解決問題嗎

變速箱進水后換油通常不能解決問題。

水一般會沉在變速箱內齒油底部，只換油無法徹底清除。即便使用循環機換油，也只能解決百分之八九十，變速箱內部的角落、閥體、變扭器等部位的水漬難以換干凈。

進水會導致離合器內部被高溫燒蝕，摩擦片燒蝕，產生銹跡。變速箱內一些膠質部件，如吸水后的活塞，在高溫高壓環境下易融壞，產生泄壓，導致換擋沖擊。

而且，進水會使變速箱油變質，起不到潤滑、散熱作用，加劇內部機械磨損，磨損的鐵屑進入閥體，堵塞電磁閥，磨損閥道壁，進入變扭器磨損鎖止片，形成惡性循環。

變速箱進水主要有兩種情況，一是水沒過車輪超過 2/3，進水概率 80%到 90%，若沒過儀表盤則 100%進水；二是會車時水波進入變速箱。

進水后，變速箱油性能嚴重受影響，不僅潤滑和動力傳遞性能下降，還會導致離合器片打滑、油溫升高、產生水蒸氣和油水混合物沸騰，粘性物質積聚在閥體內造成堵塞，影響控制系統。

解決辦法是打開變速箱底部清理水和油，加入新油，最好更換膠圈、油封和摩擦片等部件延長使用壽命。嚴重進水影響使用就只能去維修廠修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）