剎車和油門是用一只腳控制的嗎

剎車和油門是用一只腳控制的，通常是右腳。

自動擋汽車，左邊是剎車，右邊是油門，只用右腳控制，禁止左腳踩剎車。

手動擋汽車，左邊是離合器，中間是剎車，右邊是油門，左腳控制離合器，右腳控制剎車和油門。

這樣設計有諸多好處，踩剎車時油門就必須松開，能避免緊急情況下誤操作。

開車時右腳只要不在油門上，要立刻放到剎車位置，不能什么也不踩放腳墊上。

駕駛自動擋汽車時，不要左右腳分別控制剎車和油門，應統一用右腳前腳掌控制，右腳腳跟著地，轉換時不要抬腿，以腳跟為軸轉動腳掌去踩。

正確姿勢是右腳剎車踏板垂直，以后腳跟為軸向右旋轉能踩到油門踏板上，保證右腳以剎車為主。

遇到緊急情況，用一只腳控制能快速應對。

同時，左腳不能放在離合器上，車輛正常行駛時腳放離合板上是不明智且易出事故的。

總之，無論自動擋還是手動擋，剎車和油門都用右腳控制，這是符合駕駛習慣且能保障安全的方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）