摩托車水箱應該加水還是冷卻液

摩托車水箱應該加冷卻液，而不是水。

因為加水會帶來諸多問題，比如會生銹并腐蝕水箱和發動機，使用一段時間后，冷卻系統內會逐漸形成水垢，水道體積縮小，冷卻液流速降低，影響發動機熱量散發，導致發動機溫度升高、功率下降、縮短使用壽命。

冷卻液是依據使用環境通過調配冷卻水和乙二醇的比例，并添加一些抗腐蝕、抗泡沫等綜合添加劑配制而成，具有防腐蝕、防穴蝕、高沸點、防垢、防凍五大主要功能，也被稱為防凍液。

在低溫環境下，冷卻液能防止水箱凍裂，從而保護發動機不受損害，而水在低溫下可能導致水箱凍裂進而損害發動機。

冷卻液還能更好地控制發動機溫度，避免發動機過熱，提高使用壽命，水則可能導致發動機過熱縮短壽命。并且，使用冷卻液能有效避免水垢產生，水則可能導致水垢形成，影響冷卻系統效果和發動機性能。

一般要求按照低于當地最低溫度 5℃左右配制冷卻液。建議摩托車車友們時常檢查冷卻液，發現不足時及時添加。

摩托車發動機冷卻液至少每兩年更換一次，若每年騎行公里數較大（＞1 萬公里/年），最好一年更換一次。

同時，要盡量使用原裝冷卻液，不要隨便兌水添加，否則會改變其性能，稀釋后沸點和冰點都會下降，對發動機產生不良影響。

添加冷卻液時，要擰動汽車鑰匙關閉發動機，靜置至水溫降低至常溫，開啟前發動機引擎蓋，緩慢擰開水箱小水壺蓋放掉冷卻系統壓力，然后加入冷卻液到 max 上限即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）