清洗完節氣門油耗為什么會變高

清洗完節氣門油耗變高，原因主要有以下幾點。

首先，清洗后未進行相關匹配工序，電腦檢測程序仍按原來節氣門計算調整噴油量，所以會導致油耗升高，通常車子行駛一段時間就會適應。

其次，節氣門長時間未清洗，致使節氣門閥門和節氣門臂位置磨損過大，清洗后間隙更大，也會增加油耗。

再者，節氣門太臟時，進氣支管、氣門腳等位置都臟，處于一種平衡狀態，清洗節氣門打破了這種平衡，從而導致油耗變高。

還有，清洗完節氣門后，噴油器噴油直徑增大，單位時間內噴出的燃料增加，以及流過節氣門的空氣量變大，為維持空燃比，電腦會增加噴油量，也會使油耗增大。

解決辦法有，一是在 4S 店或維修廠使用專業軟件通過 OBD 接口給車輛做匹配。二是自己動手，拆掉汽車電瓶負極，幾分鐘后裝回去，讓 RAM 芯片清零。另外，在加油時添加一定量的清潔劑，如果效果不明顯，說明發動機內積炭較多，可交給 4S 店或維修店由技師清洗發動機內的積炭。如果氧傳感器損壞，會造成發動機油氣配比失調，耗油量增加，應及時更換。還要定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，避免給發動機控制單元傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分和發動機積炭增多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）