零下 40 度東北應該用什么機油？

在東北零下 40 度的極寒天氣下，應該使用 0w 系列的機油，比如 0w-40 或 0w-50 全合成機油。

機油對于發動機來說就像血液一樣重要，能輔助冷卻降溫、防銹防蝕、減震緩沖、密封防漏、潤滑減磨和清洗分散。

在這么低的溫度中，機油流動性會變差，變得濃稠。機油標號里的數字，比如 0w、5w 等，數字越小低溫流動性就越好，0w 表示在低溫時有極佳流動性。

后面的數字，像 40、50 等，代表高溫時的穩定性能，數字越大高溫穩定性越好。所以 0w-40 或 0w-50 全合成機油能在這種極端環境下為發動機提供全面有效保護。

要是機油流動性差，不能正常潤滑發動機部件，部件間就會直接摩擦，加快發動機磨損。長期高溫運轉又沒良好潤滑保護的發動機，可能嚴重受損甚至要大修，影響車輛性能和壽命，增加車主維修費用。

機油有全合成、半合成和礦物油之分，更換周期不同。全合成一般行駛一萬公里或一年更換，半合成七千五百公里或九個月，礦物油五千公里或半年。具體選擇和更換周期得按車輛制造商建議和當地情況定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）