為什么大貨車的水箱總要加水

大貨車的水箱總要加水，原因在于大卡車載重大，慣性大。下坡剎車時，剎車蹄片與車鼓劇烈摩擦產生大量熱，導致剎車鼓溫度極高。高溫容易使剎車鼓碳化，造成剎車失靈和爆胎。為解決此問題，車上會配備大水箱，用水滴在剎車鼓上散熱。

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統的主要機件，其作用是散發熱量。冷卻水在水套中吸熱，流到散熱器后散熱，再循環回到水套。這樣能達到散熱調溫的效果，也是發動機的重要組成部分。

大貨車水箱還有熱漲冷縮的補償作用，在高溫時收集溢流出的冷卻水，低溫時能將容器里的冷卻水回流到散熱器。

大貨車水箱的維修保養也很重要：要定期清洗，因為車輛使用久了，水箱散熱器會進雜物，影響散熱和發動機工作，建議定期清理雜物；及時更換防凍液，每年更換一次，到期或發現變臟就換，更換時排凈舊液并清洗水箱和冷卻系統；定期檢查水位，觀察防凍壺刻度，讓水面保持在中間，一般行駛 2 萬公里后更換，同時要定期檢查水位。

此外，開車遇到大貨車要注意：逃離貨車盲區，特別是右側盲區，超車時易發生事故；大貨車轉彎時有內輪差，要保持安全距離。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）