行駛中車輛為什么會一直側滑

車輛行駛中一直側滑的原因主要有以下這些。

制動系統方面，制動過猛、過量，或在附著力小的路面緊急制動、突然變速轉向，容易使車輪抱死拖滑，特別是后輪先抱死就會引發側滑。

轉向操作不當也會導致，比如在轉彎、山坡及不平路面行車速度快，急打方向或快速轉彎中制動不當、車輛重心過高，增大慣性離心力，造成車輪側滑，轉彎時要降低車速，避免猛打方向。

各車輪制動性能不一致，輪胎花紋或磨損程度不同，也可能引發側滑，要檢查輪胎，及時更換不一致的輪胎。

路面狀況不佳，如濕滑、有油污或結冰，附著系數降低，車輪載荷與路面附著力減小，稍有外力就會側滑，特殊路面要減速慢行。

制動時四輪受到的阻力不平衡，像左右輪制動力不等、各輪附著系數不等、裝載重心偏向一側等，這種情況得送維修店檢修。

車輛側滑的處置方法概括為一個“順”字，順著車輪側滑方向轉動方向盤，讓車輪恢復正常運動狀態，車位正常后回正方向盤繼續行駛。具體情況有所區別，車輛側滑時先把穩方向盤，視情況收油門，迅速判斷側滑性質，不能慌亂盲目打方向。

因路況不良引起的側滑，把穩方向盤任其“晃”，不可急轉方向盤和用腳制動，駛出不良路段側滑會消失。因制動引起側滑應立刻解除制動，車速不快需要制動減速時，果斷踩離合，謹慎用“點剎”。打方向時車輛側滑，一般是后輪“雙側滑”，危險性大，處置困難，把穩方向盤逐漸減小油門，向側滑方向打方向制止車輛繼續側向路邊，再視情況打方向消除側滑恢復正常行駛。

要有效預防車輛側滑，基本要點是一個“穩”字，啟動、速度變換、制動、打向等動作要柔和、協調、平穩。注意消除制動“跑偏”隱患，出車前檢查輪胎。杜絕違章裝載，易滑路面放慢車速把穩方向盤，謹慎制動。下長坡陡坡雙手把穩方向盤，車輛重心前移易“擺尾”。正確使用制動，控速在先，避免頻繁制動，點剎為主檢驗跟隨，充分利用發動機牽引阻力，打方向轉彎操作控制好提前量，下坡禁用空檔。確保車輛制動系統性能正常，雨雪路面行車保持車速均勻，踩踏和松開油門踏板動作平穩，加速時側滑馬上減小油門。

沒配備 ABS 的車輛緊急情況用間斷制動法。車輛側滑要保持冷靜，因制動引起立即停止制動，向左側滑向左打方向盤，動作不能大，不能用手剎制動。保養時檢查制動液，雨季前更換磨損嚴重、胎紋消失的輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）