燃油系統由哪些部分組成？

汽車的燃油系統由多個重要部分組成。

首先是燃油箱，它的作用是儲存燃油。

燃油泵能將燃油從油箱吸出，并經管路和濾清器壓送到油軌經過噴油嘴霧化最后到達燃燒室，汽油噴射式發動機用的電動汽油泵主要安裝在供油管路中或汽油箱中。

油量感應器用于檢測車輛油箱油位，利用鐵氧體磁鐵產生的磁場控制干簧管觸點通斷，將液位變化轉換成電信號。

汽油管起到輸送汽油的作用。

燃油濾清器的濾芯多采用濾紙等材料，主要功能是濾除汽油中的雜質，如果過臟或堵塞，會出現加油門時動力起來慢、汽車啟動困難等情況。

燃油壓力調節器保障汽車油路中燃油壓力正常工作，其內部膜片控制壓力閥開關，低于一定值時關閉，超過規定壓力后打開，過壓燃油通過回油管路流回油箱減壓。

燃油油軌又稱燃油分配器，安裝在進氣歧管上位于噴油器處，保證提供足夠燃油流量并均勻分配給各缸噴油器，還可能對燃油壓力脈動等產生影響。

噴油嘴負責將燃油噴到氣缸，其工作好壞對發動機功率發揮起根本性作用，若因燃油不佳導致工作不靈，會使缸內積炭嚴重、部件加速磨損等。

碳罐有吸附功能，汽車運行或熄火時，燃油箱的汽油蒸氣通過管路進入碳罐上部，新鮮空氣從下部進入，發動機啟動后，碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，汽油蒸氣被吸入進氣歧管參加二次燃燒。非怠速運轉發動機工作時，碳罐電磁閥會產生“噠噠”響聲，屬正常現象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）