汽車尾氣排放標準是國六嗎？

汽車尾氣排放標準不一定都是國六。

從 2001 年開始，我國實行汽車尾氣排放標準規定，先后經歷了國一、國二、國三、國四、國五。

國六標準分為兩個階段實施，自 2020 年 7 月 1 日起，輕型汽車應符合“國六 a”限值要求；自 2023 年 7 月 1 日起，輕型汽車應符合“國六 b”限值要求。國六 a 是過渡階段，國六 b 才是真正嚴格的國六標準。

國六 b 階段的碳氫化合物和氮氧化合物比國六 a 階段要低 50%。

國六標準的實施有重要意義，比如減少汽車尾氣污染，改善環境質量和人們健康。

國六標準對汽車生產廠家要求高，只有符合標準的車輛才能銷售和上牌。

國六車型對機油、濾清器、尿素等用品及配件的日常使用和保養要求嚴格，3 年或 6 萬公里內排放超標由廠家承擔責任。

汽車尾氣排放控制不僅依靠發動機，還需要后處理技術，如柴油機后處理系統有氧化催化裝置 DOC、選擇性還原裝置 SCR、柴油顆粒捕集器 DPF 等，能減少有害物質排放，但這些裝置怕污垢中毒。

總之，國六標準是我國在汽車尾氣排放控制方面的重要舉措，有助于環保和行業發展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）