嘉實多磁護是全合成嗎

嘉實多磁護是全合成機油。沒升級之前是半合成，升級后成為全合成。

磁護啟停保是全合成的，5w40 款也是全合成。全合成機油通常 1 萬公里或一年更換，但具體得結合駕駛習慣、路況等，像磁護 5w40 一般 8000 - 10000 公里更換。

嘉實多磁護全合成機油潤滑性能出色，抗磨保護和靜音效果好，潤滑系數高，能提供全面保護。其系列包含兩款產品：5W-40 和啟停保 5W-30，適用不同發動機需求和駕駛條件。

機油作用包括潤滑、冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕，對發動機正常運行和長久使用重要。

磁護 5W40 適合零下 30℃以上氣溫，40 度級別適合炎熱夏天和高溫地區，低溫流動性好，耐高溫油膜不易破裂，適合原 5w30 機油的舊車及有輕微燒機油現象的車。這款機油用了鈦液體加強技術，減少機件磨損，提高發動機壽命，更適合輕載車型。

5w30 機油適用更廣泛，40 機油粘度大，曲軸阻力大，油耗偏高，德系車適合 5w40，日系車不太適合。國內一般 5w30 更合適，車輛行駛公里數多或有輕微燒機油現象，5W40 是好選擇。

現在嘉實多磁護系列都是全合成，包括磁護、磁護啟停保和磁護 SUV。全合成油在熱穩定性、抗氧化反應、抗粘度變化等性能上優于半合成油。

但要注意，嘉實多磁護知名度高，有假機油，要學會辨別真偽。看油品外包裝，正品精美精細，假的粗糙、顏色淡。看油品顏色，正品磁護機油棕偏紅，假的金黃色。

更換機油不只是因為消耗，還因時間和環境因素導致變質，像高溫、寒冷、風沙大、長時間不使用車輛等都會讓機油變質。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）