如何檢測(cè)汽車空調(diào)系統(tǒng)

要檢測(cè)汽車空調(diào)系統(tǒng)，可以從以下方面入手。

先看空調(diào)系統(tǒng)外觀，尤其注意管路接口和彎曲部位有無破損、泄漏，冷凝器和蒸發(fā)器表面是否干凈無雜物堵塞。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)開空調(diào)，聽壓縮機(jī)有無異常響聲，比如尖銳摩擦或沉悶撞擊聲，同時(shí)感受壓縮機(jī)皮帶張緊度，過松過緊都不行。

檢查制冷劑可先觀察視液鏡中制冷劑流動(dòng)，有氣泡可能是不足，用專業(yè)設(shè)備檢測(cè)更準(zhǔn)。

查看空調(diào)濾清器，看表面灰塵雜物多不多，過臟會(huì)影響空氣流通和制冷。

檢測(cè)風(fēng)扇時(shí)，要保證空調(diào)工作時(shí)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)速風(fēng)量達(dá)標(biāo)。

還要檢查空調(diào)系統(tǒng)控制電路，看電器元件連接有無松動(dòng)，電線有無破損、短路。

另外，檢測(cè)時(shí)車輛要停車，發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度，檢測(cè)環(huán)境得通風(fēng)好。

空調(diào)整運(yùn)行后觀察玻璃觀察窗內(nèi)的制冷劑流量，液體均勻透明正常。

看低壓電路結(jié)霜情況，表面結(jié)霜正常。

看制冷系統(tǒng)各接頭有無漏油，干燥無油漬正常。

看壓縮機(jī)磁場(chǎng)線工作情況，吸氣后轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)無異常噪音正常。

根據(jù)蒸發(fā)器滴水情況，一般空運(yùn)行 8 分鐘左右，蒸發(fā)器接水盤滴水正常。

查看凝汽器電動(dòng)干風(fēng)機(jī)運(yùn)行是否正常。

“聽”空調(diào)運(yùn)行后傾聽壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)有無噪音或撞擊聲，有就不正常，還要留意蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)、冷凝器電風(fēng)扇、電機(jī)等運(yùn)行有無噪音。

“觸摸”空調(diào)整運(yùn)行后觸摸制冷系統(tǒng)的高壓管，高壓管熱、低壓管冷或冰手冷正常，冷凝器熱量正常，冷凝器上下溫差正常，干燥過濾器溫?zé)嵴＃M(jìn)出口無明顯溫差，膨脹閥前后溫差明顯正常，車內(nèi)送風(fēng)口吹來的風(fēng)感覺和平常一樣冷。

“測(cè)試”空調(diào)整運(yùn)行后，通過看、聽、摸發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，要借助儀器儀表做最終結(jié)論。

用檢漏儀檢查整個(gè)系統(tǒng)的所有接頭是否泄漏，用萬用表檢測(cè)空調(diào)電路故障，確定電路是否開路或短路，用溫度計(jì)判斷冷凝器、蒸發(fā)器和儲(chǔ)液罐的故障，用壓力表檢查，將歧管壓力表的高壓表和低壓表分別連接到壓縮機(jī)排放口和吸入口的檢修閥上，在特定條件下查看壓力是否正常。

檢查空調(diào)出風(fēng)口出風(fēng)量，不足就檢查空調(diào)濾清器濾芯，有雜物清除。

聽壓縮機(jī)附近有無非正常響聲，有就檢查壓縮機(jī)安裝。

檢查冷凝器散熱片有無臟物覆蓋，有就清除。

檢查制冷循環(huán)系統(tǒng)各連接處有無油漬，有說明泄漏，緊固或更換零件。

將鼓風(fēng)機(jī)開至低、中、高擋，聽有無雜音，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，不正常就更換。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩目視檢查暖風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)的冷卻液液位、加熱器軟管、散熱器和冷凝器、附件驅(qū)動(dòng)皮帶和冷卻風(fēng)扇、壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶等。

給制冷系統(tǒng)連接歧管壓力表組件或帶壓力表的制冷劑維修中心，記錄空調(diào)制冷劑系統(tǒng)壓力，檢查鼓風(fēng)電機(jī)轉(zhuǎn)速等。

制冷劑管切割用制冷劑管割刀及修毛刺的刀片，旋轉(zhuǎn)割刀并順轉(zhuǎn)柄進(jìn)刀。

總之，定期檢測(cè)維護(hù)汽車空調(diào)系統(tǒng)很重要，能保證舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）