如何判斷車輛積碳情況

判斷車輛積碳情況，可以從以下方面入手。

一是低速小油門看車輛動(dòng)力輸出，把車開(kāi)起來(lái)，低速穩(wěn)住油門，時(shí)速控制在 15 左右，如果車輛出現(xiàn)“一頓一頓”的情況，大概率是節(jié)氣門積碳過(guò)多。

二是觀察“渦輪遲滯”和動(dòng)力響應(yīng)，急加速超車、上陡坡等需要“降檔”加速的工況，如果動(dòng)力響應(yīng)變慢或輸出遲緩，可能是進(jìn)氣門背部、火花塞、噴油嘴處積碳多了。

三是關(guān)注一段時(shí)間內(nèi)的油耗，比如車平時(shí)能跑 800km，同樣工況下跑不到了，可能是缸內(nèi)積碳所致。

另外，冷天打火費(fèi)勁，天寒地凍時(shí)啟動(dòng)比平時(shí)困難，可能有積碳。

開(kāi)車感覺(jué)動(dòng)力跟不上，尤其超車時(shí)跑不起來(lái)，可能是積碳讓供油系統(tǒng)不順暢。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，噪音跟著起來(lái)，意味著可能有積碳。

油箱里的油不經(jīng)用，以前能跑五百公里，現(xiàn)在跑不到，多半是積碳搗的鬼。

還可以看排氣管，冷車時(shí)若整個(gè)排氣管基本都是黑色，用紙巾擦拭有黑色油漬和水樣物質(zhì)，說(shuō)明積碳嚴(yán)重。

冷車很難啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定、慢速增加、汽車尾氣過(guò)多，都可能是積碳的表現(xiàn)。

車輛動(dòng)力下降、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，也可能是有積碳。

車子早上啟動(dòng)時(shí)總需要多試幾次，冷啟動(dòng)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，可能是積碳在作怪。

開(kāi)車提速不靈敏、爬坡吃力、排氣異味、發(fā)動(dòng)機(jī)異響，都可能是積碳導(dǎo)致。

自己可通過(guò)觀察車輛啟動(dòng)、駕駛感覺(jué)和油耗變化初步判斷，沒(méi)信心就到專業(yè)維修店檢測(cè)。處理積碳可定期清洗，使用優(yōu)質(zhì)燃油，適時(shí)保養(yǎng)，別忘開(kāi)高速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）