為什么汽車顯示水溫高

汽車顯示水溫高主要有以下這些原因及相應的解決辦法。

首先是冷卻液不足，可能是泄漏或缺少，要檢查冷卻液狀況，缺了就添加，幾天后液位還下降得厲害，就得找泄漏位置。

散熱風扇故障也會導致水溫高，高速行駛時若風扇壞了，熱量沒法及時傳給防凍液，得去維修。

循環水泵出問題，像軸承鎖定、葉輪損壞，會讓冷卻液循環慢，易致發動機溫度高，這得去 4S 店檢修。

恒溫器故障會使汽車冷卻系統可能無法大循環，需要更換，有的車型還得查線路。

水箱散熱不良，比如長期用水作冷卻劑，發動機和水箱生銹影響散熱，得清理或更換水箱。

水箱缺水也會讓水溫高，平時要養成檢查冷卻液的習慣。

節溫器打不開，冷卻系統不能大循環，換節溫器就行。

水管漏水得找到漏點修補。

水泵故障，不管是機械水泵還是電子水泵出問題，都得針對性處理。

缸床墊變形會讓少量冷卻水進入發動機燃燒，得更換缸床墊。

機油不夠導致發動機散熱不足，要及時添加機油。

冷卻風扇壞了無法充分散熱，簡單故障能自己排除，比如撥動風扇，不行就去 4S 店。

節溫器壞了引起水溫過高，要更換。

水箱或水管等有腐蝕地方漏水，要修補。

水泵故障導致無法及時大循環，得檢修。

發動機缸墊故障導致水油混合燃燒，引起水溫高，要更換缸墊。

當發現水溫過高，先減速，慢慢停靠在安全路邊，停在陰涼處，打開報警閃光燈。

水溫過高時，結合車輛行駛狀態決定是否立即熄火。

低速運行狀態可靠邊停車熄火，打開發動機蓋散熱等待救援。

高速運行狀態停車后不要立即熄火，應讓車處于怠速狀態一段時間再熄火，同時打開發動機蓋幫助散熱。

可將空調系統調至外循環、熱風狀態，有助于發動機迅速降溫。

靠邊停車后要打開雙閃，在車后 50—100 米處放置三角警示牌，高速公路應將放置距離增加到不少于 150 米。

自己檢查冷卻液是否過低，冷卻液過低添加至正常液位。

停車后不要立即打開水箱蓋或水壺蓋，應靜置一段時間，用毛巾包住水箱蓋開啟，觀察冷卻液數量并添加，可臨時添加礦泉水補充。

建議定時更換冷卻液，入夏前更換防凍液。

動手能力強的車主可檢查散熱水箱是否被異物覆蓋堵塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）