冬奧會專用車是什么車

冬奧會專用車有豐田氫能源汽車 Mirai、北汽的多款車型等。

豐田 Mirai 將在北京冬奧會期間提供運輸服務，承擔延慶等山地賽區觀眾或工作人員的運輸任務。它采用 TNGA 架構下 GA-L 后驅平臺打造，車身尺寸為 4975×1885×1470mm，軸距 2920mm。第二代 Mirai 擁有更大儲氫容量，3 個儲氫罐呈 T 字型布局在后排座椅和行李箱下方，裝載容量從 4.6kg 提升至 5.6kg，使用新的固態聚合物燃料電池，體積更小且功率密度更高，續航里程可達 647km，電機最大功率 134kW、峰值扭矩 300Nm，最大時速 175km/h。其核心部件是燃料電池堆棧器，工作原理是電解水制氫，氫氣與氧氣在燃料電池堆棧器內反應燃燒提供動能，加氫 3 分鐘，續航 850km。氫能源汽車優點明顯，補能便捷，和燃油車加油一樣方便，只需 3 分鐘，而電動汽車快充也需 40 分鐘。續航更持久，氫電池密度約為鋰電池的 130 倍，理論續航可達 850 公里。

北汽為冬奧會提供了多種車型。其中北京 EU7 純電動車部署 330 輛，入駐冬奧會奧體中心服務場地用于北京賽區 T3 場景。車身尺寸 4815×1835×1528mm，軸距 2801mm，搭載 160kW 永磁同步電機，峰值扭矩 300Nm，三元鋰電池組容量 60.7kWh，NEDC 續航里程 475km。經過技術改進，零下 20℃能穩定續航 300 公里以上，車內保持 20 度以上舒適溫度，首任私家車主享受電池、電機、電控及核心集成電氣部件終身免費質保承諾。

此外，北汽集團還交付了 212 輛搭載豐田氫燃料電池系統的北汽福田歐輝氫燃料電池巴士，包括歐輝 BJ6116、BJ6122、BJ6906 和 BJ6956 等車型，分別搭載 80kW 和 150kW 功率燃料電池發動機，采用 70MPa 氫燃料技術，續航 450km 以上，補氫 10 - 15 分鐘，能實現至少零下 25℃低溫啟動、零下 40℃低溫存放和停機自動保護，已完成 1000km 動態路試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）