離合器的組成

離合器主要由以下部分組成。

主動(dòng)部分：包括飛輪、離合器蓋和壓盤，這部分與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連。

從動(dòng)部分：由從動(dòng)盤、輸出軸（也是變速輸入軸）構(gòu)成，負(fù)責(zé)將主動(dòng)部分傳來的動(dòng)力傳給變速器。

壓緊機(jī)構(gòu)：主要由螺旋彈簧和膜片彈簧組成，依托離合器蓋將壓盤壓向飛輪，從而壓緊從動(dòng)盤。

操縱機(jī)構(gòu)：包含離合器踏板、分離拉桿、分離叉、分離軸承、分離套筒等，用于控制離合器的分離與接合。

此外，離合器還包括傳動(dòng)鋼帶、前支承環(huán)、后支承環(huán)、分離鉤、變速箱輸入軸、離合器片、分離軸承、離合接線、離合踏板等部件。

離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，是汽車傳動(dòng)系中與發(fā)動(dòng)機(jī)直接聯(lián)系的總成件。

在汽車起步到正常行駛中，駕駛員可操縱離合器，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系的暫時(shí)分離或逐漸接合，從而切斷或傳遞動(dòng)力。其操作有三要領(lǐng)：一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)。起步時(shí)，踩離合器踏板要利落，使離合器徹底分離。抬起踏板時(shí)，分三個(gè)階段，一開始快抬，感覺到半聯(lián)動(dòng)后放慢，在半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合時(shí)慢慢抬起，同時(shí)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力大小逐漸踩下油門踏板，讓汽車平穩(wěn)起步。

對(duì)離合器的基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速徹底；調(diào)節(jié)修理方便；外廓尺寸小；質(zhì)量小；耐磨性好；散熱能力足。

離合器可分為牙嵌式和摩擦式兩種類型。其發(fā)展歷史悠久，第一代離合器類似帶式變速器，通過皮帶輪張緊傳遞扭矩，后來出現(xiàn)錐盤離合器。

離合器在汽車中的作用眾多，能使汽車驅(qū)動(dòng)力逐漸增大平穩(wěn)起步，讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離便于換擋，防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載，降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭震沖擊延長變速齒輪壽命。

離合器工作時(shí)，內(nèi)座圈固定時(shí)外座圈順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)楔塊不鎖止，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)楔塊鎖止。其工作過程分分離和接合，分離時(shí)踩下踏板產(chǎn)生分離間隙，接合時(shí)松開踏板壓盤前移壓緊，之后分離軸承復(fù)位產(chǎn)生自由間隙完成接合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）