發動機滲油有必要修嗎

發動機滲油有必要修嗎？這得看具體情況。

輕微滲油，像密封處只有少量油跡，潤滑油沒怎么減少，行駛中和長期停放地上都沒油跡，這種通常不用修，留意機油液位變化就行。

但滲油明顯就得重視了。滲油原因挺多，零件裝配工藝問題、密封材料老化、機油量過多、零件磕碰、油品問題等都會導致。

新車滲油可能是組裝工藝、設計缺陷，找 4S 店換個油封；老車滲油一般是機油滲透能力強，油封老化，清潔下就行。

帶有正時皮帶的車輛滲油得盡快修，皮帶不能沾油，不然可能打滑。滲油關鍵看漏出液體類型，要是防凍液泄露得趕緊處理，不然發動機水溫會急劇上升，可能拉缸或報廢。

發動機滲油集中在密封圈、油底殼、濾芯、正時齒輪蓋墊片等部位，這些部件輕微滲油不影響使用。要是發動機內部滲油，那得大修。

發動機漏油主要危害是浪費機油，嚴重的會讓發動機受損。漏油常見地方有氣門室蓋墊、曲軸油封、發動機油底殼、廢氣閥等。

質保期內趕緊去售后維修，過了質保期滲漏不嚴重就保養時清理油污，觀察機油液位，不少于油尺下線就行。漏油嚴重成滴落狀，有缺機油風險，得立刻維修。

總之，判斷發動機滲油要不要修，得綜合滲油程度、部位、液體類型等來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）