寶馬i8算不算超跑

寶馬i8算超跑。

寶馬i8是寶馬基于 Efficent Dynamics 概念車打造的插電式混合動力車型，是一款擁有超低車身、動感線條、鷗翼式車門及中置發動機的 2 門 2 座軟頂敞篷車或 2 門 4 座硬頂跑車。

它于 2014 年上市，2020 年停產，共生產 20500 輛。

寶馬 i8 搭載高性能混合動力系統，由 1.5T 直列三缸汽油發動機和電動機組成，系統綜合最大功率 374 馬力，0-100km/h 加速時間為 4.6 秒。

其發動機最大功率 231 馬力、峰值扭矩 320 牛·米，電動機最大功率 143 馬力、峰值扭矩 250 牛·米。

全新寶馬 i8 的插入式混合動力系統最高輸出功率 345 馬力，最大扭矩 800 牛米，1.5 升排量三缸汽油發動機采用燃油直噴和可變進氣渦輪增壓技術，動力輸出至后輪。

寶馬 i8Spyder 是全新概念版車型，采用敞篷式車身結構，動力系統由 1.5T 發動機和電動機組成的混動系統，并針對現款車型的充電兼容性、安全系統、動力及電池組進行部分升級，純電續航里程高于現款 i8 的 37 公里。

雖然從某些方面看它可能不像傳統意義上的超跑，但從其動力性能和獨特設計來看，它具備超跑的特質。

寶馬 i8 外觀設計時尚不過時，采用的混動系統加速性能不錯，0-400 米加速只需 4.67 秒，油耗也較親民。駕駛體驗舒適，轉向清晰，剎車調校適中，懸掛系統能很好支撐車身，高速行駛穩定，在跑車和家用車之間找到很好平衡點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）