電車需要定期保養嗎

電車需要定期保養。

純電動車首保通常在 5000 公里左右，之后每 10000 公里保養一次?；靹榆嚤ｐB周期和燃油車基本相同，一般 5000 - 10000 公里或者半年到一年常規保養。

保養項目多，外觀要檢查大燈、雨刮條、車漆、輪胎、充電插座。底盤檢查變速器部件、懸架、底盤連接器。輪胎看胎壓、裂紋、傷口、磨損。防凍液一般 2 年或 4 萬公里更換。三電系統用專業設備查動力電池容量損耗、電機工作狀態、高壓線束。電池組外殼不能有損壞、鼓包、漏液?？照{濾芯根據環境靈活換。齒輪油、剎車油按廠家規定換。

電車核心部件用久會磨損老化，影響性能，比如電池續航里程會減少，電機和電控影響動力和穩定性。保養能發現解決潛在問題，讓車狀態好。保養對安全重要，像輪胎磨損影響操控，電池問題可能起火。要定期查電池組電量、連接、外觀，電機和電控，輪胎定期換和查，電路查電線破損和連接，底盤查變形、銹蝕。

不同品牌電動車保養項目和時間標準不同，參照用戶手冊。純電動車首保 5000 公里左右，之后 10000 公里常規保養，混動類似燃油車。半個月左右保養軸承和制動器，輪胎每月保養。純電動汽車保養分八項，充電、電池、冷卻、空調、制動、轉向、車身、底盤。保養時檢查高壓線束重要，車開久了線束可能有問題。

電動車和燃油車不同，燃油車主要維護發動機系統，換機油濾清器，電動車對電池組和電機例行檢查清潔。電池核心部件質保期 8 年 12 萬公里，有問題廠家負責換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）