川崎h2有幾個氣缸

川崎 H2 有四個氣缸。

它采用排量為 998cc 的四缸發(fā)動機，并配備了機械增壓技術(shù)和雙噴射技術(shù)。這使得發(fā)動機效率和動力得以提高。發(fā)動機壓縮比為 112 比 1，氣缸直徑 76 毫米，沖程 55 毫米，匹配 6 速變速箱。1 公里加速到 1 公里僅需 3 秒左右，最大馬力 160 馬力，最高時速超過 300km/h。每分鐘輸出 200 馬力，在 8500 rpm 時可輸出最大 137 Nm 的功率。

川崎 H2 還有高性能版川崎 H2R，H2R 采用 998cc 的四缸機械增壓發(fā)動機，輸出非常恐怖，最高時速可達 400 公里。

與三缸車相比，四缸車穩(wěn)定性更好，因為四缸發(fā)動機分別做功，力與反作用力相互抵消，大大降低了發(fā)動機抖動，而三缸發(fā)動機運轉(zhuǎn)時有瞬間不做功狀態(tài)，抖動性較明顯。

在外殼材質(zhì)上，新車與川崎 H2R 基本一致，使用銀鏡涂裝，非碳纖維零件的特殊漆面有劃痕修復功能。新款川崎 Ninja H2 CARBON 前避振采用阻尼預載多段可調(diào)的 43 毫米倒立式前叉，后避振采用預載回彈可調(diào)的 Ohlins 氮氣避振。前制動系統(tǒng)為 330 毫米雙盤匹配 Brembo Stylema 對向四活塞卡鉗，后剎車為 250 毫米單盤匹配 Brembo 對向雙活塞卡鉗。

動力方面，新車依舊搭載實際排量為 998 毫升的四缸機械增壓發(fā)動機，最大功率 231 馬力，峰值扭矩 141.7 牛·米，開啟空氣沖壓狀態(tài)下，最大功率能達 243 馬力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）