途樂的進氣口在哪里

途樂的進氣口在側面翼子板上。

這樣的設計讓途樂擁有出色的涉水能力，最大涉水深度能達到 70 厘米。

途樂不光進氣口位置設計合理，在其他方面也表現優異。比如它有 35 度的接近角和 26 度的離去角，這讓它在越野時能輕松應對各種復雜路況。

途樂還經歷了大刀闊斧的改革，在保留越野車硬朗線條的同時，設計更加新潮。采用四輪獨立懸架，四驅系統提供類似于路虎的沙石、公路、沙地和巖石四種路面模式，駕駛者通過中控臺上的旋鈕就能切換。

外觀方面，霸氣的前臉造型，中網是大尺寸倒梯形進氣格柵，內部用黑色修飾，還有全新大燈組，下方兩側有黑色折線紋理造型，前蓋是凸起的，很硬朗有氣勢。側面造型流暢舒展，A 柱下方有進氣口，時尚動感，輪胎是大尺寸多幅式輪轂，黑化處理配藍色卡鉗。

動力上搭載 5.6L V8 自然吸氣發動機以及 4.0L V6 自然吸氣發動機，匹配 7 速自動變速箱。

總之，途樂在進氣口設計和整體性能上都很出色，是一款非常優秀的越野車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）