油泵壓力低如何解決

油泵壓力低是個比較常見的問題，解決辦法有不少。

要是油泵電機老化導致內部驅動線圈老化、轉動無力，輸出功率低，壓力低，就得更換燃油泵電機。

濾網堵塞嚴重也會讓燃油泵底部的濾網無法正常過濾燃油，進油不暢，壓力低，這時候清洗濾網就能解決。

要是油泵內部的回油閥損壞，導致燃油泵無法保證正常的供油壓力，那得更換燃油泵總成。

還得檢修或更換新油表，檢查或更換齒輪油泵。

要檢查進口管處，清洗油管。油壓調節閥的調節螺釘松動、彈簧軟失去彈性也不行，得重新調整，把油壓調到規定要求。

所有的油管都要檢查，開裂的要更換。用各種辦法把油管疏通，比如用氣吹或打氣。

潤滑系統中的各部分油管接頭松動的要擰緊。

用油標檢查機身油池的油面，按規定高度加潤滑油。要加入符合規定的潤滑油。

調整軸瓦墊，讓滑板和導軌間隙符合規定。

清洗潤滑油冷卻器及其過濾器中的濾網，還有冷卻器的油管。

檢查高速油壓調節閥，消除故障。

擰開油管接頭放空氣。

詳細檢查機身、曲軸、連桿體內的油孔管道，有堵塞的用汽油、鋼絲等暢通油孔。

檢查并清理或更換油濾器，確保油路暢通。

檢查油泵，壞了就換新的。

檢查油管有沒有漏油，有就修補或更換。

調整油壓調節器增加系統油壓。

檢查油箱內機油量，少了就添加。

要是這些辦法都不行，那可能就得請專業維修人員來檢查修復了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）